Cabrinha Crossbow3
| Typ | Bow/2-1 |
| Größen | 7qm, 9qm, 10,5qm, 12qm |
| Länge/Breite | 12qm = 7,56m x 1,84m |
| Querstruts | 7 |
| Ventile | Onepump mit Überlaufschleuchen in die Struts, Inflate-/Deflateventil (Schlauchbootventil mit Adapter) |
| Leinenanzahl | 4 |
| Anknüpfpunkte | Cockproofsystem (farbliche Kennzeichung, Knoten-Schlaufe) |
| Barlänge | 7qm = 45cm POWERDRIVE 2N1 9qm = 50cm POWERDRIVE 2N1 10,5m = 50cm POWERDRIVE 2N1 12qm = 55mc POWERDRIVE 2N1 |
| Barmodus | 2zu1 |
| Adjuster | Gurtbandadjuster Pull-Pull, Rot=Depower/Schwarz=Power |
| Pumpsystem | Onepump mit Überlaufschläuchen, Medizinklemmen |
| Einsatzbereich | Überall |
| Könnensstufe | Anfänger-Fortgeschritten-Profi |
| Safty-Leash | Bypass-Leash/Freestyleleash |
Barvorstellung
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An der neuen Crossbowbar hat sich nichts verändert, nur der Belag hat ein anderes Design. Das System ist nur im 2:1 Modus zu fliegen. Es empfiehlt sich, das Override-System bei Anfängern zu lösen und den Tension Ring zu entfernen, da er sonst leicht verloren geht. Wir lösen bei unseren Schulungen auch den Halter, der auf dem Depowertampen geschraubt ist (wir lassen die Schrauben weg). Dadurch haben wir eine freilaufende Bar, die nicht hakt wenn man sie einschlägt und hoch und runter schiebt. Den Halter nicht festschrauben, andernfalls gibt es ein Problem beim Bedienen des Adjusters. Die Safetyleash in der Vorleine solltet ihr nicht bei viel Wind nutzen, da der Kite sonst wie ein Propeller rotiert und weiterhin unter Druck steht. Wir haken unsere Schüler in den Depowertampen ein, aber selbst dadurch wird der Kite nicht drucklos. Eine fünfte Leine wäre hier eine gute und funktionierende Safety. Diese könnt ihr bei uns bestellen. Anknüpfpunkte: bei den Frontleinen gibt es nur einen, beim Anknüpfen der Steuerleinen solltet ihr für kurze Arme den ersten Anknüpfpunkt von unten wählen, alternativ maximal den zweiten. Tipps und Tricks: der Adjuster funktioniert trocken sehr schlecht (ist leider bei allen Gurtbandadjustern der Fall), ihr solltet ihn vor dem Start ins Wasser tauchen.
Off-Verhalten
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Das Off-Verhalten ist sehr gut. Der Cabrinha Crossbow entwickelt nur kurzen und geringen Zug. Dasselbe tut er auch beim Russenstart. Ihr solltet jedoch darauf achten, dass der Override gelöst ist.
Auslösen
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Im unteren Windbereich könnt ihr die Frontleinensafety benutzen. Bei stärkerem Wind können wir euch keine andere Lösung als den Einbau einer fünften Leine empfehlen.
Relaunch
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Der Relaunch klappt hervorragend. Bei wenig Wind solltet ihr etwas rückwärts laufen und den Kreuzgriff anwenden. Der Schirm bekommt Strömung und dreht sich. Diese Relaunchtechnik ist wirklich sehr gut und funktioniert problemlos.
Face to Face
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Wie bei allen Systemen, den Kite an den Steuerleinen herumziehen. Um einen Dreher in den Steuerleinen zu verhindern, Lassoeffekt anwenden.
Fazit
Der Cabrinha Crossbow ist als Mutter aller Bows nach wie vor ein Kite, der auf den Markt gehört. Der neue Crossbow wurde im Profil etwas verändert, er ist tiefer, runder und kompakter geschnitten was zur Folge hat, dass er ruhig am Himmel steht und nach wie vor viel Leistung bringt. Er entfaltet seine Kraft sehr gleichmäßig und gleitet gut durch Windlöcher hindurch. Er startet wie seine Vorgänger sehr zuverlässig und gut. Er ist ein verlässlicher Partner auf dem Wasser für jede Könnensstufe und findet großen Anklang im Schulungsbereich.